¿Estás comprometido con el medio ambiente y buscas un coche que contamine menos? ¿Quieres pasarte a los coches a gas y no sabes cómo afectará la ITV? ¿Te gustaría evitar problemas o suspensos al pasar la ITV de un coche a gas? ¡Estás en el sitio correcto! Con un panorama de movilidad que evoluciona rápidamente hacia la sostenibilidad, los coches a gas se han posicionado como una alternativa atractiva para muchos conductores.
Los vehículos a gas no solo ofrecen una significativa reducción de las emisiones contaminantes, sino que también presentan un ahorro considerable en combustible en comparación con sus homólogos de gasolina o diésel. Sin embargo, su tecnología y su funcionamiento particular generan dudas, especialmente cuando llega el momento de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). En este artículo te explicaremos qué hace diferente la ITV de un coche a gas, la documentación que deberás presentar al pasar la ITV y algunos consejos para que la pases sin problemas.
Índice de contenidos
Qué son los coches a gas
Los coches a gas son vehículos que utilizan combustibles gaseosos en lugar de gasolina o diésel. Los tipos más comunes son el GLP (Gas Licuado de Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido). Su motor está adaptado para quemar gas, y muchos modelos pueden funcionar tanto con gasolina como con gas, ofreciendo mayor flexibilidad.
Entre sus principales ventajas destacan:
- Menor impacto ambiental: emiten menos CO₂ y contaminantes que los motores tradicionales.
- Ahorro en combustible: el gas suele ser más económico que la gasolina o el diésel.
- Beneficios adicionales: algunos vehículos a gas cuentan con ventajas fiscales o acceso a zonas de circulación restringida gracias a la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.
Tipos de coches a gas
Los coches a gas se pueden clasificar según el tipo de combustible y su forma de adaptación:
#1 Vehículos de fábrica a GLP (Autogás)
Los coches a GLP vienen preparados de serie para funcionar con el Gas Licuado del Petróleo, que se utiliza como combustible para motores de combustión interna. Muchos de ellos son bimodales, es decir, pueden funcionar tanto con GLP como con gasolina.
#2 Vehículos transformados a GLP
Se trata de coches de gasolina que se han adaptado mediante una instalación autorizada para funcionar también con GLP. No todos los vehículos pueden convertirse; la viabilidad depende del modelo y del tipo de motor, siendo más común en motores de gasolina modernos. Estos coches suelen ser bimodales, usando la gasolina como combustible alternativo o de reserva.
#3 Vehículos a GNC (Gas Natural Comprimido)
El GNC es gas natural almacenado a alta presión en depósitos específicos. Muchos vehículos GNC, especialmente los de flotas, son monofuel, pero existen modelos de serie bimodales que pueden funcionar también con gasolina como reserva. Esta flexibilidad permite recorrer distancias mayores y garantiza disponibilidad de combustible.
Documentación necesaria antes de pasar la ITV
Para que un coche a gas pase la ITV sin problemas, es fundamental llevar toda la documentación que acredite tanto la legalidad del vehículo como el estado de sus sistemas de gas. Además de los documentos habituales, como el Permiso de Circulación y la Ficha Técnica, los coches a gas requieren documentación específica:
- Ficha Técnica actualizada: para cualquier coche a gas, la ficha técnica debe reflejar que dispone de un sistema de gas. En los vehículos transformados, es obligatorio que la reforma esté anotada en la ficha técnica, ya que esto constituye un requisito legal fundamental.
- Certificado de Revisión Periódica de la Instalación de GLP/GNC: este documento oficial acredita que los depósitos y componentes específicos del sistema de gas han sido revisados en un taller autorizado y se encuentran en buen estado. Su periodicidad habitual es de 4 años.
- Certificado de Instalación e Informe de Conformidad (solo para vehículos transformados): estos documentos, emitidos por el taller instalador y visados por un ingeniero, son necesarios para registrar la instalación en la ficha técnica antes de pasar la primera ITV tras la conversión.
- Informe del taller instalador: acredita que la reforma ha sido realizada correctamente y permite que la instalación quede registrada oficialmente en la ficha técnica.
Particularidades de la ITV de los coches a gas
La ITV de los coches a gas se realiza siguiendo los mismos criterios básicos que para cualquier vehículo, como la revisión de frenos, luces, neumáticos y suspensión, pero incluye controles específicos del sistema de gas:
- Estado de los depósitos: los técnicos comprueban que estén correctamente fijados, en buen estado y sin fugas. En los vehículos a GNC, también se verifica la presión del depósito, que trabaja a alta presión. Para los coches transformados, se revisa que la instalación esté homologada y registrada en la ficha técnica, garantizando que la reforma cumple la normativa.
- Medición de emisiones: los coches a GLP o GNC tienen límites específicos de CO₂ y otros contaminantes, diferentes de los coches de gasolina o diésel. La ITV incluye pruebas adaptadas a estos combustibles para verificar que el vehículo cumple con los estándares ambientales.
- Funcionamiento del motor: durante la inspección, el técnico puede revisar que el motor funcione correctamente tanto en modo gas como en modo gasolina (si el vehículo es bimodal), asegurando que ambos sistemas operan de manera segura.
Consejos para pasar la ITV de coches a gas sin problemas
Pasar la ITV de un coche a gas no tiene por qué ser complicado. Con unos pocos pasos y preparando el vehículo y la documentación con antelación, puedes convertir la inspección en un trámite rápido y sin sorpresas.
- Lleva la documentación correcta: La ficha técnica actualizada, el certificado de revisión periódica de la instalación y, en caso de vehículos transformados, el certificado de instalación y el informe de conformidad son imprescindibles. Sin estos papeles, la ITV no puede ni empezar, por lo que revisarlos antes de acudir es fundamental.
- Mantén la instalación y los depósitos en buen estado: Antes de la ITV, comprueba que los depósitos y la instalación de gas no presenten fugas, daños o conexiones flojas. Acudir a un taller especializado para realizar las revisiones periódicas garantiza la seguridad y que el vehículo cumpla con los requisitos de la inspección.
- Verifica emisiones y funcionamiento bimodal: Si tu coche es bimodal, asegúrate de que el motor funcione correctamente tanto en modo gas como en modo gasolina. Además, mantener el motor y el sistema de escape en buen estado ayuda a que las emisiones estén dentro de los límites legales.
- Revisa los elementos básicos: No olvides comprobar luces, frenos y neumáticos. Estos son aspectos que se inspeccionan en cualquier ITV y su correcto estado evita fallos comunes que podrían retrasar la aprobación.
Preparar el vehículo y la documentación con tiempo te permitirá acudir a la ITV con tranquilidad, evitando retrasos y sorpresas de última hora.
Conclusión: Prepara tu coche a gas y pasa la ITV sin problemas
La Inspección Técnica de Vehículos para coches a gas, ya sean GLP o GNC, es un proceso seguro y sencillo. Al conocer sus particularidades, mantener el sistema de gas en óptimas condiciones y llevar toda la documentación en regla, puedes asegurarte de que tu coche no solo cumple con la normativa, sino que también circula de forma eficiente y sin riesgos.
Preparar el vehículo con antelación y confiar en centros especializados convierte este trámite en una formalidad sin sorpresas, dándote la tranquilidad de saber que tu vehículo a gas está siempre en perfecto estado.
Si tienes que pasar la ITV y aún te queda alguna duda, siempre puedes contactar con cualquiera de nuestras estaciones ITV para obtener más información. En ITV-Maco estaremos encantados de ofrecerte la asistencia que necesites para que el proceso sea rápido y sencillo.
