Cómo Matricular un Coche suizo en España, Pasos y Precio

¿Te has comprado un coche en Suiza y quieres traerlo a España? ¿Estás pensando en matricular un coche suizo en España y no sabes por dónde empezar? ¿Te gustaría saber cuánto cuesta matricular un coche suizo en España? ¡Estás en el lugar adecuado! La matriculación de coches importados es un proceso cada vez más común, ya que muchas personas eligen adquirir vehículos de otros países debido a la relación calidad-precio. Países como Reino Unido, Alemania, Italia o Japón son opciones frecuentes para quienes buscan un coche de calidad a buen precio.

Es importante tener en cuenta que el proceso de matriculación de un coche extranjero puede variar dependiendo del país de origen del vehículo. Los trámites y requisitos no son los mismos si se matricula un coche de Alemania, que está dentro de la Unión Europea, que si proviene de un país fuera de Europa, como Suiza o Japón. Si quieres matricular un coche suizo en España y no sabes cómo hacerlo, a continuación te explicamos todo lo que necesitas saber para hacerlo sin complicaciones.

Motivos para matricular un coche suizo en España

Existen dos motivos principales por los que alguien podría decidir matricular un coche suizo en España: haber adquirido un coche en Suiza o haber cambiado de residencia a España. En ambos casos, es fundamental conocer bien los trámites y requisitos para matricular un coche suizo en España, ya que cada situación tiene sus particularidades:

• Cambio de residencia: Si te has mudado a España desde Suiza, es posible que desees traer tu coche contigo. Este es uno de los motivos más comunes para matricular un coche suizo en España. Si has vivido en Suiza durante al menos un año, puedes beneficiarte de un régimen especial de importación por cambio de residencia. Esto te permite importar tu vehículo sin tener que pagar el IVA, siempre que puedas demostrar que el coche ha estado en tu posesión durante ese tiempo.
• Compra de un coche en Suiza: Si has comprado un coche en Suiza, ya sea nuevo o de segunda mano, y has decidido importarlo a España, necesitarás matricularlo aquí para poder circular legalmente. La compra de coches en Suiza puede ser una opción atractiva debido a la buena relación calidad-precio, la disponibilidad de modelos específicos o exclusivos, y las condiciones de mantenimiento de los vehículos en Suiza. En este caso, el proceso de matriculación será un poco más complejo, ya que tendrás que cumplir con los requisitos de homologación y pagar el IVA en la aduana.

Cómo Matricular un coche suizo en España

El proceso para matricular un coche suizo en España puede parecer complejo, pero siguiendo los pasos adecuados, podrás hacerlo sin contratiempos. A continuación, te explicamos el procedimiento paso a paso:

#1 Despacho de aduana y obtención del DUA

Dado que Suiza no pertenece a la Unión Europea, al importar un coche desde allí es obligatorio pasar por aduana. Para ello, deberás presentar la documentación necesaria y pagar los impuestos correspondientes:

• DUA (Documento Único Administrativo): Es el documento que acredita la importación legal del vehículo a España.
• Pago del IVA (21%): Si has comprado el coche en Suiza y lo traes a España, deberás pagar el 21% de IVA en la aduana, salvo que se trate de un cambio de residencia.
• Aranceles (en algunos casos): Si el coche no tiene homologación europea o no cumple ciertos requisitos, podrías tener que pagar aranceles adicionales.

Si el coche lo traes por cambio de residencia, podrás solicitar la exención del IVA siempre que acredites que has residido en Suiza más de 12 meses y que el vehículo ha estado a tu nombre durante al menos 6 meses antes del traslado.

#2 Homologación y ficha técnica reducida

Una vez en España, será necesario comprobar si el coche cumple con la normativa europea. Aquí pueden darse dos situaciones:

• Si el coche tiene contraseña de homologación europea, solo será necesario obtener una ficha técnica reducida, que suele costar alrededor de 130 €.
• Si el coche no tiene contraseña de homologación europea, se deberá realizar una homologación unitaria, cuyo coste puede rondar los 1.500 €.

Es importante destacar que el Certificado de Conformidad Europeo (COC) facilita enormemente el proceso de homologación, ya que certifica que el vehículo cumple con la normativa europea. Si el coche dispone de este documento, el trámite será mucho más sencillo y económico.

Además, si el vehículo ha sido modificado respecto a su estado original (cambios en suspensión, neumáticos, carrocería, iluminación, entre otros), será necesario homologar las reformas antes de la matriculación. En estos casos, es recomendable contactar con un servicio especializado en homologaciones para evaluar los cambios y asegurarse de que cumplen con la normativa vigente.

Ten en cuenta que los costes de homologación son aproximados y pueden variar en función del vehículo y del servicio técnico encargado del proceso.

#3 Pasar la ITV

Para obtener la matrícula española, el coche debe superar una Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en una estación autorizada en España. En la ITV revisarán que el vehículo cumple con las normas de seguridad y emisiones vigentes en el país.

Es importante destacar que, aunque en otros países europeos existen inspecciones técnicas similares, como el MFK en Suiza, el TÜV en Alemania o la MOT en Reino Unido, estas no son válidas para la matriculación en España. Los criterios y exigencias de las diferentes ITV en Europa varían de un país a otro, por lo que, incluso si el coche ha pasado la inspección en su país de origen, deberá someterse a la ITV española para garantizar que cumple con la normativa nacional.

#4 Pago de impuestos

Antes de proceder con la matriculación, es necesario liquidar los impuestos correspondientes:

• Impuesto de Matriculación (IEDMT): Se calcula en función de las emisiones de CO₂ del coche y puede variar significativamente. Además, es importante tener en cuenta que las comunidades autónomas pueden aplicar regulaciones diferentes sobre este impuesto, por lo que conviene informarse previamente.
• Impuesto de Circulación (IVTM): Se paga en el ayuntamiento donde vayas a matricular el vehículo.

Antes de realizar cualquier trámite, es fundamental consultar con la Agencia Tributaria para conocer las últimas actualizaciones sobre los impuestos aplicables a la importación de vehículos.

#5 Solicitud de matrícula y emisión del permiso de circulación

Una vez completados los pasos anteriores, podrás solicitar la matrícula española en la Jefatura de Tráfico. Tras la aprobación, recibirás la nueva ficha técnica española y el permiso de circulación, con lo que podrás colocar las nuevas placas de matrícula y circular legalmente en España. Para ello, necesitarás presentar la siguiente documentación:

• DNI o NIE del titular.
• DUA de importación.
• Ficha técnica española obtenida tras la ITV.
• Justificante del pago del impuesto de matriculación y del impuesto de circulación.
• Seguro del vehículo en vigor.

Precio de matricular un coche suizo en España

El coste de matricular un coche suizo en España depende de varios factores, que van desde las tasas administrativas hasta impuestos y otros gastos adicionales. A continuación, detallamos los elementos más relevantes que influyen en el precio total del proceso.

#1 Tasas de la DGT

Las tarifas estándar establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) para la matriculación de vehículos en España son las siguientes:

• Matriculación o rehabilitación de vehículos: 99,77 €
• Matriculación o rehabilitación de ciclomotores: 27,85 €
• Matriculación temporal (placas verdes y rojas): 20,61 €

Estas tarifas incluyen la expedición del permiso de circulación y las placas de matrícula necesarias para el vehículo. Es importante tener en cuenta que estos precios son solo los gastos administrativos establecidos por la DGT, y pueden variar según las actualizaciones de la normativa. Siempre es recomendable comprobar las tarifas actualizadas de la DGT antes de realizar el trámite.

#2 Impuestos a Pagar

Es crucial entender que las tasas de la DGT son solo una parte del coste total de matricular un coche suizo en España. Existen otros impuestos y gastos adicionales que pueden aumentar significativamente el precio final:

• IVA (21%): Debido a que Suiza no forma parte de la Unión Europea, la importación de un vehículo desde allí está sujeta al pago del IVA del 21% sobre el valor del coche, a menos que se cumplan los requisitos para la exención por cambio de residencia.
• Impuesto de Matriculación (IEDMT): Este impuesto varía en función de las emisiones de CO₂ del vehículo y puede ser una cantidad considerable. Los vehículos con emisiones más altas suelen tener un impuesto de matriculación más elevado, y el coste depende de la comunidad autónoma donde se realice el trámite.
• Impuesto de Circulación (IVTM): Este impuesto municipal también debe ser considerado, ya que varía dependiendo del municipio en el que se registre el vehículo.

#3 Otros Costes

El proceso de matriculación de un coche suizo incluye una serie de gastos adicionales que pueden aumentar el precio final. Entre ellos se encuentran:

• Homologación: Para los vehículos que no tienen homologación europea, es necesario realizar una homologación individual, lo que puede costar entre 500 € y 2.000 €. Si el coche cuenta con una homologación europea, el coste se reduce a obtener una ficha técnica reducida, que suele costar entre 130 € y 300 €, dependiendo de las características del vehículo.
• ITV: La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es obligatoria para la matriculación, y su coste varía entre 80 € y 150 €, dependiendo de la estación ITV y la comunidad autónoma.
• Costes de aduana y aranceles: Si el vehículo proviene de fuera de la UE, como es el caso de Suiza, es necesario realizar el despacho aduanero y pagar los aranceles correspondientes. Estos costes pueden variar, pero es importante tenerlos en cuenta para calcular el gasto total.
• Certificado de Conformidad Europeo (COC): Si el coche no tiene un COC, el proceso de homologación se complica y genera costes adicionales.
• Traducciones juradas: Si los documentos están en suizo o en otro idioma, es posible que sea necesario realizar traducciones juradas de los mismos, lo que puede generar un coste extra de entre 50 € y 150 €, dependiendo de la cantidad de documentos.
• Costes de transporte: Si el coche ha sido importado por vía marítima o terrestre, los gastos de transporte también deben sumarse al total del coste de matriculación.

ITV previa a la matriculación de un coche suizo en España

Como mencionamos anteriormente, pasar la ITV en España es uno de los requisitos previos para la matriculación de un coche importado de Suiza. En esta inspección se comprobará que el vehículo cumple con las normativas de seguridad y emisiones contaminantes vigentes en nuestro país.

Para pasar la ITV en España, el vehículo debe estar adaptado a las normativas locales, lo que puede implicar la necesidad de realizar algunos ajustes en el coche, como la modificación de los faros o el sistema de escape, si no cumplen con los requisitos españoles. En caso de que el coche no pase la ITV, no podrá ser matriculado en España hasta que se subsanen los defectos.

Recuerda que, aunque ya tendrás algunos documentos cuando importes el coche, es fundamental reunir todos los requisitos para evitar retrasos o problemas en la ITV. A la hora de presentar el coche para la inspección en una estación de ITV en España, será necesario contar con los siguientes documentos:

• Documento de identidad o NIE: Para acreditar la titularidad del vehículo.
• Factura de compra o contrato de compraventa: Este documento valida el origen del vehículo.
• Certificado de Conformidad Europeo (COC): Este documento facilitará el proceso si el coche ya está homologado para circular por la UE. Si no lo tienes, es posible que debas realizar una homologación individual.
• Permiso de circulación suizo: Aunque no es válido para la matriculación española, se requiere para verificar la propiedad del vehículo.
• Ficha técnica del vehículo: Si ya has gestionado la ficha técnica reducida, será necesaria para el proceso.
• Seguro del vehículo: Un seguro válido es imprescindible para realizar la ITV.
• Certificado de importación o DUA: Si el coche ha pasado por aduanas, necesitarás presentar el Documento Único Administrativo (DUA) que confirma la importación y el pago de los aranceles o IVA.

Principales diferencias de importar un coche suizo y un coche procedente de otros países europeos

Cuando se trata de importar un coche desde el extranjero, es importante tener en cuenta que los trámites y costes pueden variar dependiendo del país de origen del vehículo. A continuación, destacamos las principales diferencias entre importar un coche desde Suiza y uno procedente de países de la Unión Europea:

• Impuestos y Aranceles: Los coches importados desde Suiza están sujetos a aranceles y al IVA del 21%. Aunque, como veíamos, se puede solicitar exención del IVA en caso de cambio de residencia. Sin embargo, en la Unión Europa no se aplican aranceles, pero el IVA debe pagarse si no se cumple con los requisitos de exención.
• Homologación: Los coches suizos no tienen el Certificado de Conformidad Europeo (COC), por lo que se requiere una homologación individual o una ficha técnica reducida. Los coches provenientes de la UE cuentan con el COC, lo que facilita la homologación en España.
• ITV: Los coches procedentes de Suiza deben pasar la ITV española, ya que las normativas de seguridad y emisiones pueden ser diferentes. Los coches de la UE suelen cumplir con las normativas europeas, por lo que la ITV en España suele ser más sencilla.
• Costes de Transporte y Aduanas: Para los coches procedentes de Suiza, el proceso incluye costes de aduana, como el DUA, y aranceles adicionales, lo que incrementa los costes de importación. Para los coches de la UE no hay aranceles ni aduanas, lo que reduce el coste de transporte y agiliza el proceso.
• Trámites y Documentación: En el caso de los coches suizos, se requiere documentación adicional, como el DUA, y en muchos casos, traducciones juradas de la factura o certificado de propiedad. Los trámites para los coches europeos son más sencillos, con solo la factura de compra y el COC.

Conclusión: Matricula tu coche suizo en España sin complicaciones

Ya sea que hayas comprado un coche en Suiza y quieras traerlo a España, o si llevas un tiempo viviendo en ese país y ahora deseas trasladarte a España, será necesario que matricules tu vehículo en España. Para llevarlo a cabo tendrás que cumplir con pasos clave que incluyen el despacho de aduana con el DUA, la homologación del vehículo según la normativa europea, y la superación de la ITV en España. Esta última es crucial, ya que garantiza que el vehículo cumple con los estándares de seguridad y emisiones locales, permitiendo su circulación legal en el país.

La principal diferencia entre importar un coche suizo y uno europeo radica en los impuestos y aranceles, ausentes en la UE pero aplicables en Suiza, lo que incrementa el coste. Además, la homologación es más compleja para coches suizos, al no contar con el Certificado de Conformidad Europeo (COC), y la ITV puede requerir modificaciones adicionales. Estos factores hacen que la matriculación de un coche suizo sea generalmente más costosa y requiera más trámites que la de un vehículo procedente de la Unión Europea.

Si estás considerando matricular un coche suizo en España, asegúrate de consultar las tarifas y requisitos específicos antes de iniciar el trámite, y si tienes dudas, siempre puedes contactar con cualquiera de nuestras estaciones ITV para obtener más información. En ITV-Maco, estaremos encantados de ofrecerte toda la información y asistencia que necesites para que el proceso sea rápido y sencillo.