¿Has oído hablar de los neumáticos de invierno, pero no sabes si podrás utilizarlos allí donde vives? ¿Estás pensando en cambiar las cadenas del coche por neumáticos de invierno? ¿Desconoces si tus neumáticos son adecuados para conducir con seguridad en esta época del año? ¡Estás en el sitio correcto! Los neumáticos son el único punto de contacto entre tu vehículo y la carretera, lo que los convierte en uno de los componentes clave para la seguridad al volante.

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La calidad y el estado de los neumáticos son esenciales para una conducción segura, ya que influyen en la distancia de frenado, el agarre en las curvas y la estabilidad del coche. Los neumáticos de invierno, en particular, son fundamentales en condiciones frías o con nieve, ya que ofrecen un mejor agarre y mayor seguridad en superficies deslizantes.

Qué son los neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno son aquellos diseñados específicamente para garantizar una conducción segura y eficiente en condiciones climáticas frías, con nieve, hielo o carreteras mojadas. A diferencia de los neumáticos convencionales, los de invierno están fabricados con una mezcla de caucho especial que permanece más flexible a bajas temperaturas, lo que les permite ofrecer un mejor agarre sobre superficies resbaladizas.

Características de los neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno están diseñados para garantizar la seguridad y el rendimiento del vehículo en condiciones climáticas extremas. Gracias a su tecnología avanzada, estas ruedas son más efectivas en situaciones de frío, nieve, hielo y carreteras mojadas que los neumáticos convencionales. A continuación, señalamos las principales características que hacen de los neumáticos de invierno una opción imprescindible durante la temporada fría:

  • Diseño de banda de rodadura profunda: Patrones específicos que ayudan a evacuar el agua, la nieve y el barro, mejorando la tracción y reduciendo el riesgo de aquaplaning.
  • Composición especial de goma: Material optimizado para mantenerse flexible incluso a temperaturas por debajo de los 7°C, lo que garantiza un buen agarre en condiciones extremas.
  • Mayor tracción y adherencia: El diseño de la banda de rodadura maximiza la estabilidad y la seguridad en superficies frías, mojadas o con nieve.

Tipos de neumáticos de invierno

La AFANE (Agrupación de Fabricantes de Neumáticos) distingue principalmente dos tipos de neumáticos de invierno, dependiendo de su funcionalidad:

  • Neumáticos de invierno: Diseñados específicamente para condiciones frías, con nieve, hielo o carreteras mojadas. Estos neumáticos están hechos con un compuesto de goma especial que les permite mantenerse flexibles a bajas temperaturas, mejorando la tracción y la seguridad.
  • Neumáticos «todotiempo» o «All Seasons»: Estos neumáticos son una opción híbrida, adecuados tanto para climas cálidos como fríos. Son versátiles y pueden usarse durante todo el año, sin la necesidad de cambiar los neumáticos con las estaciones.

Cómo identificar los neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno pueden identificarse fácilmente por un símbolo especial en su superficie: un pictograma que muestra una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior. Este símbolo, conocido como 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), es el único que garantiza que un neumático está certificado para condiciones invernales severas, como nieve, hielo o temperaturas extremadamente bajas.

Es importante también revisar el número de los neumáticos, que suele estar presente en su lateral. Este número indica las especificaciones y características del neumático, como el tamaño, la carga máxima, y el índice de velocidad. Para los neumáticos de invierno, asegúrate de que el número coincida con las especificaciones homologadas para tu vehículo, además de verificar el símbolo 3PMSF, que garantiza que son aptos para condiciones invernales.

Según la DGT (Dirección General de Tráfico), si tus neumáticos cuentan con este símbolo, podrás prescindir de las cadenas, ya que ofrecen el rendimiento necesario para circular con seguridad en invierno, incluso sin la ayuda adicional de cadenas de nieve.

Es importante no confundir estos neumáticos con los M&S (Mud & Snow, o «Barro y Nieve»), que son comunes en los todoterrenos. Aunque muchos neumáticos M&S están diseñados para ofrecer un buen rendimiento en barro o nieve ligera, este marcado por sí solo no garantiza que el neumático sea adecuado para condiciones invernales severas. Los neumáticos M&S pueden carecer del símbolo alpino, lo que significa que, en condiciones extremas, aún será necesario utilizar cadenas para garantizar la seguridad.

Neumáticos de invierno en la ITV

Si decides montar neumáticos de invierno en tu vehículo, es importante saber que puedes utilizar neumáticos con un código de velocidad inferior al original. Si los neumáticos que eliges tienen un código de velocidad más bajo, debes colocar una etiqueta en el vehículo (en el parabrisas o en el interior) que indique el límite de velocidad de esos neumáticos.

Es importante destacar que no es obligatorio tener neumáticos de invierno para pasar la ITV. Su uso no forma parte de los requisitos para superar la inspección. Sin embargo, si decides ir a la ITV con neumáticos de invierno, hay varios aspectos que debes tener en cuenta para asegurarte de que todo esté en regla:

  • Tamaño y homologación: Los neumáticos deben ser del tamaño adecuado para tu vehículo y estar homologados. Si los neumáticos de invierno cumplen con estos requisitos, no habrá ningún problema en la ITV.
  • Código de velocidad: Puedes montar neumáticos de invierno con un código de velocidad inferior al de los neumáticos originales, pero nunca inferior al Q (160 km/h). Si los neumáticos tienen un código de velocidad más bajo, la ley exige que se indique el límite de velocidad en una etiqueta colocada en el vehículo, ya sea en el parabrisas o en el interior del coche.
  • Estado de los neumáticos: Al igual que con cualquier otro tipo de neumático, los de invierno deben estar en buen estado para pasar la ITV. Esto incluye una profundidad mínima de la banda de rodadura (generalmente 1.6 mm), sin desgastes irregulares ni daños visibles, como grietas o abultamientos.

Cómo guardar los neumáticos de invierno

Al guardar tus neumáticos de invierno durante la temporada en la que no los vayas a utilizar, es importante seguir algunos pasos para asegurarte de que se mantengan en buen estado y listos para usarlos cuando llegue el frío de nuevo. Aquí te damos algunos consejos:

  • Anota la posición de los neumáticos: Antes de desmontar los neumáticos de invierno, es útil anotar su posición en el vehículo (delante, detrás, izquierda, derecha). Esto te ayudará a rotarlos correctamente la próxima vez que los montes, favoreciendo un desgaste uniforme.
  • Inspección de los neumáticos: Antes de guardarlos, revisa cada neumático en busca de posibles daños, desgaste irregular o piedras atrapadas en las ranuras. Esto ayudará a detectar problemas antes de que se acumulen.
  • Limpieza y secado: Limpia bien los neumáticos con agua para eliminar la suciedad y restos de sal (en caso de nieve o hielo). Sécalos completamente para evitar la acumulación de humedad, lo que podría favorecer la corrosión en las llantas o daños en el caucho.

Una vez que los hayas preparado para guardarlos, es importante que tengas en cuenta las siguientes recomendaciones:

  • Guarda los neumáticos en un lugar limpio, seco, ventilado y a temperatura ambiente, alejado de la luz directa del sol y de las inclemencias del tiempo.
  • Evita que estén en contacto con sustancias químicas, disolventes, hidrocarburos o cualquier material que pueda dañar la goma.
  • Protege los neumáticos de objetos punzantes (como clavos o maderas) que puedan dañar el material.
  • Evita aplastarlos. Mantén los neumáticos alejados de cualquier objeto que pueda aplastar o deformar su forma durante el almacenamiento.

En el caso de que tengas que almacenarlos en el exterior, asegúrate de elevarlos del suelo usando palets o algo similar para evitar la humedad. Además, utiliza una cubierta impermeable con agujeros para permitir la circulación de aire y evitar la acumulación de agua. Siguiendo estos pasos y teniendo en cuenta las condiciones adecuadas para su almacenaje, podrás garantizar que tus neumáticos de invierno estén en óptimas condiciones para la próxima temporada.

Conclusión: Apuesta por neumáticos de invierno para conducir en condiciones adversas

Los neumáticos de invierno son una solución especializada para garantizar seguridad y rendimiento en condiciones de frío extremo, nieve o hielo. Sin embargo, su uso debe limitarse a la temporada invernal, ya que su compuesto blando no es ideal para temperaturas más altas y pueden desgastarse rápidamente. Para quienes buscan un neumático versátil, los modelos “todotiempo” ofrecen una alternativa práctica, aunque no igualan el rendimiento de los neumáticos de invierno en condiciones severas.

Si optas por neumáticos de invierno, asegúrate de que estén homologados, revisa su estado y verifica que cumplen con el código de velocidad adecuado. Su instalación no es un requisito obligatorio para superar la ITV, pero representan una inversión en seguridad y tranquilidad cuando las carreteras presentan desafíos propios de la temporada invernal. Prepararse correctamente y cuidar estos neumáticos garantizará que estén listos para ofrecer su máximo rendimiento año tras año.

Si tienes alguna duda, recuerda que puedes ponerte en contacto con nuestros expertos. En ITV-Maco, estamos comprometidos con ayudarte a cumplir las normativas legales que garantizan la seguridad vial de todos. Solicita tu cita previa y visítanos en cualquiera de nuestras estaciones; estaremos encantados de atenderte.

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